Ремонт промежуточной коробки мтз 80

2018-11-11

Итак, снимаем колесо, откручиваем болт 13мм, который фиксирует привод на ступице, потом откручиваем гайку шаровой опоры. После этого нужно выбить шаровую опору из конуса поворотного кулака, это можно сделать различными способами, к примеру, просто постучать молотком по поворотному кулаку в месте крепления шаровой опоры, при этом можно монтажку упереть от рычага, тянуть вниз помочь процессу. Или использовать специализированный съемник шаровых опор.

Посмотрев на КПП рассматриваемой модели трактора в разрезе согласно продольной оси, можно будет заметить одноосное размещение вторичного и первичного вала. Вал заднего хода с валом первой передачи и промежуточным валом имеют параллельное расположение относительно первичного. в подшипнике стакана корпуса КПП зафиксирован передний конец первичного вала, тогда как задний конец крепится к переднему концу вторичного вала в торце подшипника.

Ремонт промежуточной опоры МТЗ Март 2016 - YouTube

Ремонт промежуточной опоры МТЗ Март 2016 - YouTube

5. Удерживая рукой ведущую шестерню 1, вынуть промежуточный вал 2. Если необходимо заменить втулки промежуточного вала, нужно вначале выпрессовать с помощью специального приспособления трубу 3 промежуточного вала. Затем выпрессовать c помощью специального приспособления втулки промежуточного вала.

МТЗ-82 ремонт промежуточной опоры - .

КПП Газели отличается надежностью и долговечностью. Но постоянные нагрузки иногда приводят к ее поломке. Ремонт коробки передач Газель потребует от водителя:

  • знания матчасти автомобиля;
  • умения снять КПП, разобрать, а затем собрать и поставить на место;
  • строгого соблюдения техники безопасности;
  • внимания, аккуратности и терпения.
Важно! Не следует заниматься ремонтом КПП в одиночку - нужен напарник.

МТЗ-82 ремонт промежуточной опоры - .

На следующий день проезжая жесткий стык между асфальтом и канализационным люком по машине пошла жуткая вибрация. Отвалился кардан-оборвало подушку КПП — двигатель упал с опор -оборвало ремень ГРМ — вот такие мысли в течении пары секунд пробежали у меня в голове. Свернул на какую-то площадку: двигатель работает ровно, откликается на перегазовку, снизу ничего криминального нет. Надо ехать в гараж. Вибрация пропала. Проехал кругом к тому месту где появилась вибрация, думаю может наехал на что? Но на месте ничего нет. Вибрации тоже нет. Около гаража разогнал машину, отпускаю педаль газа и появлятся легкая вибрация. И так несколько раз. Причина? Сначала подумал на сцепление, но оно сразу отпало; второй на подозрение был хвостовик раздатки — вещь очень дорогая и продается только в сборе; и третье это подшипник промежуточной полуоси.

площадь 97,15 квадратных метров.
побелка, покраска(с подготовкой)
изготовление конструкции (промежуточной внутренней стены) из гипсокартона и металлопрофиля
Более подробно на месте. Оплата только по безналу.

Sitemap