Неисправности пускового двигателя мтз 80

2018-10-12

Неисправности пускового подогревателя охлаждающей жидкости являются причиной нарушения процесса горения топлива в жаровой камере (неустойчивое горение, самопроизвольное затухание пламени), недостаточно эффективного действия подогревателя или полного прекращения его работы. Основными неисправностями подогревателя являются: засорение топливопроводов пусковой форсунки; засорение («загорание») трубки испарителя; загрязнение или обгорание коллектора и износ щеток электродвигателя вентилятора; нарушение контакта между электродами калильного воспламенителя или обгорание электродов; отложение накипи на стенках котла подогревателя.

Неисправность обогатителя также имеет два положения, это когда электроклапан постоянно находится в положении выдвинутой иглы (1) или же в исходном положении холодного двигателя — то-есть, когда игла постоянно втянута (2).

Неисправности пускового двигателя ПД-23 Т-170 Б-10

Следует проверить, не была ли повреждена морозильная камера или металлическая пластина-испаритель, расположенная в холодильном отсеке. Если это так, отсоедините холодильник от системы электрического питания, а место повреждения герметизируйте, чтобы внутрь не попала влага. Для этой цели хорошо подойдет пластилин или жвачка.

Неисправности пускового двигателя ПД-23 Т-170 Б-10


1. Может быть забит грязью воздушный канал. Смесь при этом сильно переобогащается, даже после прогрева двигателя.
 2. Может быть забит грязью жиклер. Он очень тонкий, и это нередко случается. При этом пусковой обогатитель работает наоборот - обедняет смесь, затрудняя пуск. 
3. Нарушен контакт с "таблеткой" нагревателя. Клапан при этом не нагревается и не закрывается. Двигатель работает все время на переобогащенной смеси и не развивает положенной мощности. Сопротивление на контактах клапана легко измерить, оно должно быть в районе нескольких Ом.
4. Обломаны усики на толкателе 5, обычно от неаккуратного обращения при снятии клапана, и, хотя толкатель и перемещается, заслонка все время закрыта, так как не держится на нем. Симптомы - как в п. 3.
5. Вышел из строя привод 3. Шток при нагреве не выдвигается или почти не выдвигается. Симптомы - также, как в п. 3. Проверяется нагревом привода в сборе с клапаном или отдельно, например кипятком. Привод ремонту не подлежит. (Хотя... Я его не разбирал. В общем, вряд ли...

Неисправности пускового двигателя Т-170 Б-10 Д-160 Д-180

Для начала вам следует отключить его от электросети. Закройте сервисный клапан, а также запустите компрессор. Посмотрите, каким окажется давление всасывания. Если с компрессором все нормально, то давление будет держаться на уровне в 0,35 кГ/см2. Давление сильно растет? В таком случае имеются утечки либо же какие-то проблемы с внутренним клапаном. 

Неисправности пускового двигателя Т-170 Б-10 Д-160 Д-180

Проверить уровень масла в картере. Если уровень окажется выше нормативного, слить излишек. Если при нормальном уровне масла двигатель работает с выхлопом синего дыма и выбросом капель масла в выхлопную трубу, необходимо разобрать двигатель, проверить исправность поршней, цилиндров, поршневых колец. Неисправные детали заменить

Большой зазор между шейками коленчатого вала и шатунными подшипниками (стук шатунных подшипников характеризуется глухими ударами, хорошо прослушивается по всей высоте блока; стук хорошо слышен при переводе двигателя с малой частоты вращения на большую)

В случае обнаружения такой причины, позвоните в наш сервисный центр Indesit. Специалисты вам доходчиво объяснят, как устранить обнаруженную проблему. Сотрудники нашей компании всегда с удовольствием грамотно проконсультируют вас по любому возникшему вопросу. 

Например, холодильник Норд устойчив к скачкам напряжения в электрической сети. Однако производитель предупреждает, что включение прибора возможно лишь через 5 минут после перепада напряжения. Это поможет уберечь мотор от изнашивания. Но данное действие выполнить практически сложно, ведь для этого требуется постоянно следить за напряжением и перебоями со светом. При невыполнении условий наблюдается уменьшение давления хладагента. При запуске двигатель испытывает большие перегрузки, что в результате заканчивается поломкой.

В процессе мойки и заправки ДВС маслом в обязательном порядке следует исключить прямое попадание на генераторную установку струи масла и воды. Очистка реле-регулятора и генератора от грязи и пыли [...]

Видео «Ремонт пускового устройства на Киа Спектра» В этом видео показывается поиск и устранение неисправности , когда крутит стартер, но двигатель не заводится (автор ролика — Павел Смирнов).

При помощи промежуточной шестерни передается вращение от коленчатого вала пускового двигателя ПД-10 к шестерне муфты. Шестерня совершает вращение совместно с прикрепленным к ней барабаном и с ведущими фрикционными дисками. При этом вал редуктора пускового двигателя не вращается. Шестерня включения сцепляется с венцом маховика двигателя трактора МТЗ-80 при помощи поводка и фиксируется во включенном режиме грузиками-защелками, прижимаемые к втулке усилием сжатых пружин.

Sitemap