Мтз 50 плохо заводится

2018-08-13

Неделю назад обработал один участок в 15 соток , все было отлично без проблем. Вчера поехал на второй участок в 10 соток. Начал обрабатывать и получилось как у Вас - двигатель чихает, глохнет . Еле обработал 2 сотки , понял что так работать не возможно , поехал домой. Тоже думал разобрать и почистить карб. Но сначала полазил по этому форуму , почитал, сделал выводы. Первое что зделал это прочистил отверствие в крышке бензобака, второе это слил бензин как с бака так и с карба, потом сьездил на АЗС вместо 92 купил 95 бензин , залил завел. Сегодня обработал оставшиеся 8 соток и даже успел картоху посадить. Делайте выводы и удачи.

Всё началось в далеком 1966 году, когда ЦК КПСС и Совет Министров СССР выпустили Постановление №606 от 3 августа «Об ускорении развития в 1966-1970-х гг. производства тракторов, самоходных шасси и запасных частей к ним». Во избежание глобального переоборудования завода было решено подвергнуть глубокой модернизации МТЗ-50. Новая модель, получившая название МТЗ-80, изменила первоначальную конструкцию на 70%, унифицировав не только отдельные детали, но и большинство узлов и агрегатов. Начиная с 2000 года данный трактор носит название «Беларус-80».

Плохо заводится МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

При нейтральном положении , золотники фиксируются пружинками таким образом, чтобы гидравлическая жидкость не попадала в рабочие цилиндры. В этом случае поршень цилиндра находится в зафиксированной позиции.

Плохо заводится МТЗ | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

когда первий раз с утра заводится дим серий как и обично но запускатся не хочет с буксира раз и все работает как такая масть пошла на т40 пучковий насос пока не прогреется чорний дим и очень не устойчивые обороты?

Плохо заводиться трактор | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Здравствуйте!
При запуске в холодное время надо обязательно прокачать подкачивающим насосом топлива в топливной системе. За ночь топливо может "уходить" из насоса. Если Вы уверены в том, что клапан держит и топливо не уходит, то можно этого и не делать. Но инструкция гласит, что утром надо прокачать.
Очень вредно стартер крутить более 15 секунд. Вредно для аккумулятора. Да и стартера так намного не хватит. Поэтому после длительной прокрутки надо дать отдохнуть аккумуляторам минуты полторы - две. Тогда снова набирается емкость батареи и восстанавливается напряжение.
Запускать двигатель надо с максимальной подачей топлива. Зачем это нужно? Воздух очень холодный. И его плотность поэтому большая. Образно говоря этого воздуха поступает много, . излишняя его подача. И если под эту порцию воздуха не дать много топлива, то получается обедненная смесь на первых порах.
Но, после запуска двигателя, надо успеть сбросить лишнюю подачу топлива. То есть надо контролировать обороты.
Топливо должно соответствовать сезону. У нас на заправке завезли уже зимнее топливо.
И последнее, но не менее важное. Сейчас в продаже очень много эфирных аэрозолей типа "Быстрый старт". Настоятельно советую применить эту аэрозоль. Очень выручают даже при больших минусовых температурах. Двигатель сразу дает вспышки при запуске. И не надо долго крутить. Успехов Вам!

Плохо заводиться трактор | Fermer.Ru - Фермер.Ру - Главный.

Сам же мотоблок представляет собой довольно простую конструкцию, где самую главную роль играет двигатель. От того, насколько мощным будет данный агрегат, зависит качество обработки земельных владений, а также оперативность этой самой работы.

Дополнительно стоит отметить, что «на горячую» с запуском двигателя любые проблемы могут полностью отсутствовать. Также стоит учитывать и наружную температуру воздуха, особенно если машина не заводится зимой.

В таком режиме расход масла не превышает четыреста пятидесяти мл/мин. Таким образом, задержка поступления может достигать четырех или пяти минут. И это при очень главном условии – вы используете слабо загрязненный или новый фильтрующий элемент.

Конструкция неприхотливой к топливу и смазочным материалам , надежной и простой в обслуживании машины оказалась настолько удачной, что неоднократно модернизируемый МТЗ-50 массово сходил с конвейера более двух десятков лет – до 1985 года.

Применение мотоблока позволяет облегчить тяжелую работу лопатой или иным сельскохозяйственным агрегатом. Также устройство экономит время агрария. Причины поломки данного агрегата могут быть разными: от простых до довольно сложных при починке. Например, плохой запуск двигателя, повреждения механизмов и узлов (остановка вращения вала отбора мощности или засорение отверстия крышки бензобака) и др.

Sitemap