Мтз 05 купить

2018-10-08

Производство мотоблока МТЗ 05 продолжалось до начала 1990-ых годов. После чего мотоблок был снят с производства, а его место занял новый и современный  мотоблок 09Н , а продолжили модельный ряд мотоблоки мощностью 6, 8, 9, 10 и 12 .

К сожалению, не понятно о каком двигателе и каком магнето идет речь.  Если речь о двигателе УД-15, тогда, да, электронное магнето модели установить можно, один вывод пойдет на свечу, а второй обязательно нужно замкнуть на массу.

Запчасти к мотоблоку МТЗ-05

Мотоблоки белорусского производства - это достаточно небольшие, но при этом очень эффективные машины для обработки земли, а также других сельскохозяйственных задач. Машина легко управляется, а территория, которую они могут обработать, может быть вполне серьезных площадей. Работа данных машин вполне эффективна при любых условиях, будь то равнина или более холмистая местность. Именно поэтому люди в большом количестве приобретают мотоблоки МТЗ.

Запчасти к мотоблоку МТЗ-05

Мотоблок беларусь весом более 176 кг оптимально сбалансирован и при работе с ним не придется прилагать больших усилий. При правильной настройке оборудования вам надо будет только направлять его в нужное направление.

Запчасти к мотоблокам МТЗ

Устройство представляет собой одноцилиндровый двигатель с силовой передачей, установленный на двухколесное шасси. Управление происходит при помощи реверсивной рулевой штанги. Мотоблок относится к 0,1-классу тяги и позиционируется в качестве универсальной сельскохозяйственной машины, способной выполнять ряд разнообразных задач, в частности:

Запчасти к мотоблокам МТЗ

Плуг состоит из стойки, в нижней части которой в отверстии головки на оси установлен лемех со сплошным или решетчатым отвалом. На свободном конце оси закреплена рукоятка, которой корпус плуга переводят в положение для правосторонней или левосторонней пахоты. Рукоятка фиксируется в пазах регулировочного сектора. Верхняя часть стойки оборудована двумя резиновыми амортизаторами. Плуг крепят к универсальной сцепке.

На мотоблоках МТЗ-05 устанавливались только одноцилиндровые четырёхтактные бензиновые двигатели УД-15 с воздушным охлаждением. Рабочий объём двигателя — 245 см 3 . Номинальная мощность 3,7 кВт (5 .).

Sitemap