Купить трактор юмз николаевская область

2018-08-10

Новый трактор ЮМЗ 8244 - это гармоничное сочетание передовых технологий и технической красоты. Цена его составляет 190000 гривен. Обладает этот агрегат высокой производительностью, непревзойденным уровнем надежности и комфорта. Применяется в сельском хозяйстве и промышленности. Оснащен мощнейшим дизельным четырехцилиндровым двигателем, модель которого Д-243-436, мощностью в 80 лошадиных сил, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением. Эффективнейшая система охлаждения и очень компактная конструкция двигателя данной техники позволяет эксплуатировать машину даже в те районы, где экстремальные погодные условия. Эргономичная кабина оператора характеризуется отличной обзорностью и современным уровнем исполнения. Эксплуатационная масса 8244 составляет 4535 килограмм.

Купить трактор ЮМЗ на. - olx.ua

На нашем сайте вы найдете каталог запчастей на ЮМЗ, содержащий огромное количество деталей и комплектующих от различных компаний-производителей, среди которых немало производителей из Украины, работающих на современном оборудовании и выпускающих качественную продукцию.
В настоящий момент в Украине огромное количество магазинов предлагает купить запчасти на ЮМЗ 6, однако не все они готовы предложить широкий ассортимент товаров и выгодные цены. Наш интернет-магазин — это абсолютное соответствие критерия «цена-качество», а также наличие огромного выбора всех комплектующих для тракторов ЮМЗ 6:

Купить трактор ЮМЗ на. - olx.ua

Трактора ЮМЗ – машины высокомощные и производительные, кстати, мощность достигает 45,6 киловатт. Это способствует производить комплектацию комбинированных высокоэффективных агрегатов, способных осуществлять одновременно несколько технологических процессов за один раз.

Купить ЮМЗ: Продажа спецтехники, , - Цены на новую, б/у.

У меня ЮМЗ-6 ,1982 года. Был когда-то экскаватором,переоборудован. Гидроусилителя нет но крутить нетрудно впринципе хотя в планах поставить гидроуправление с дозатором. Трактор скажем так основательнее сделан чем Белорусь. Двигатель Д-65 с декомпрессором запускается в холода легче чем минские дизеля. бак у меня спереди а в кабине под сиденьем аккумулятор стартера пускача и ящик с инструментом. Сцепление проблем за 3 года не доставило да я его стараюсь не палить,КПП исправна,менял механизм блокировки. Без снятия кабины! Через лючок. Я трактором доволен хотя с запчастями труднее но на заказ есть все. Если выбирать между заднемостовым Т-40 и ЮМЗ то предпочтение я отдаю ЮМЗ. Единственный недостаток-невозможно оборудовать трактор ПВМ,никак.

Sitemap